Não é condutor que falta — é lealdade. O Duelo usa competição pra fazer o motorista rodar na sua cidade. E você pode se concentrar na demanda da sua operação e blindar sua frota contra Uber e 99.
Resposta em até 48h · Sem compromisso · Sua cidade ainda não tem Duelo
Ao vivo
+37%
de retenção e engajamento da frota
dezenas
de cidades pelo Brasil
zero
mudança na rotina do motorista
ilimitada
comunicação com a frota, sem custo por mensagem
A conta que ninguém faz
Não é. Você tem fila de espera — botar gente é fácil.
O erro é colocar mais motorista sem corrida suficiente pra eles. Espalhe o mesmo volume de corridas entre mais gente e cada um roda menos. E motorista que roda pouco não depende de você — na primeira oferta do concorrente, vai embora.
O certo é o contrário: concentrar corrida em quem já está. O mesmo volume, dois jeitos — veja a diferença:
Cada um roda pouco. Ninguém depende de você.
Cada um roda muito — e passa a depender de você.
Mesmo volume total de corridas (72). Muda só onde ele está — e a dependência que ele cria.
Menos condutor rodando mais vale mais que muito condutor rodando pouco.
A lógica
Você tem uma fila de espera. Vaga na plataforma todo mundo quer.
Mais motorista sem corrida suficiente dilui o volume per capita — e afrouxa a lealdade de todo mundo.
Menos motorista rodando muito vale mais que muito motorista rodando pouco.
Quando o volume dele está em você, o sustento dele passa a depender de você.
Sair passa a custar caro. Ele fica — não por promessa, por conta.
Pra ele querer concentrar corrida em você, você precisa engajá-lo. Isso exige estratégia.
Placar, disputa, status e rival acionam o instinto que já existe. É aqui que a gente entra.
Quando Uber/99 chegam, o alvo é sua frota. Frota engajada e dependente é o que segura o ataque.
O segredo nunca foi quantidade de motorista. É qualidade de motorista engajado — e a competição é como você engaja, concentra e defende.
A tese, em 3 movimentos
A competição faz o motorista querer rodar mais em você. Volume concentrado é seu faturamento — e a dependência dele.
Quando ele concentra corrida em você, o sustento dele depende de você. Somado a Score e Desconto por Nível, sair passa a custar.
Quando Uber e 99 chegam, o alvo é sua frota. Frota engajada e dependente é a única coisa que segura o ataque.
Veja funcionando
Como a competição vira volume concentrado, lealdade e defesa — na prática.
Cinco motores do mesmo resultado: motorista rodando mais em você. Nenhum é o principal — todos concentram volume.
Toque numa competição pra ver por dentro.
Quando o gigante chega
Não dá pra seduzir quem construiu reputação, nível e renda concentrada em você.
Pertencimento local — "o campeão da nossa cidade" — que o app gigante nunca dá.
Quem fideliza antes do gigante chegar ganha o vínculo primeiro.
App gigante · agora
"Vem rodar com a gente. R$ 300 de bônus na primeira semana."
↓ aí ele faz a conta ↓
O que eu perco se sair
Cases
Mobilidade urbana · marca própria no ar
Roda a competição com a marca própria — "Ubiz Car — Duelo" — pela rede de cidades dela.
Rede de mototáxi · marca própria no ar
Batizou a competição de "Meu Duelo" — a mesma plataforma, com a cara da marca dela.
Com o Duelo: +37% de retenção e engajamento da frota.
Por que Duelo
| Duelo | Cupom / cashback | Grupo de WhatsApp | Não fazer nada | |
|---|---|---|---|---|
| Concentra volume no motorista | ✔ Sim | Não | Não | Não |
| Retém de verdade | ✔ +37% | Vicia, não fideliza | Informa, não engaja | Não |
| Blinda contra Uber / 99 | ✔ Sim | ✕ | ✕ | ✕ |
| Custo de comunicação | Quase zero | — | Paga por mensagem | — |
| Roda no seu app atual | ✔ Sim | — | — | — |
Cupom e cashback compram atenção com dinheiro. WhatsApp só avisa. A competição cria vínculo — e blinda sua frota.
Como contratar
Mesmo sistema, mesma marca sua. Muda só o tamanho da operação.
O sistema de competição com a sua marca, no atacado. Ative cidade por cidade, receba uma fatura consolidada e — se quiser — revenda pros seus franqueados com a sua margem.
A competição na sua cidade, pronta em dias. Teste sem compromisso, ative a sua e veja o motorista concentrar volume em você — ele se paga sozinho com o aumento de corridas.
Como funciona pra você
Preenche um formulário rápido. A equipe liga em até 48h pra entender a operação.
Conectamos sua plataforma, configuramos a cidade, treinamos você e ligamos a competição.
Os motoristas competem, concentram volume e você vê o engajamento subir em tempo real.
Perguntas frequentes
É exatamente pra isso. O alvo delas é a sua frota. Motorista com reputação, nível e volume concentrado em você não se seduz por um bônus — a competição é a sua defesa. Quem fideliza antes ganha o vínculo primeiro.
Não. A competição roda em cima do app que você já opera. A gente conecta, sobe a sua base e ativa — sem trocar de sistema, sem projeto de TI.
Dias, não meses. Você manda a base, a gente configura a cidade e liga a primeira competição na mesma semana.
Nunca. Pro motorista é a competição da cidade dele, com a sua marca. Ele só compete — nunca vê preço, plano ou bastidor.
Não. Cada cidade pode ter a sua competição, sem exclusividade e sem contrato de longo prazo te prendendo.
Pelo próprio app de corrida. Broadcast ilimitado, por segmento, sem custo por mensagem — e o motorista abre sozinho pra ver a competição.
Vamos conversar
Preenche o formulário e a equipe entra em contato em até 48h pra entender sua operação. Sem custo nessa etapa, sem compromisso.
Resposta em até 48h · Sem custo nessa etapa · Sem exclusividade
